Klassieke auto's

1913 38C Brougham - "gebouwd tot aan een standaard te voldoen, niet aan een prijs" - was destijds de waarde van verschillende huizen waard en was de eerste auto van het Witte Huis.

Het Model J Duesenberg uit 1930 was het toppunt van autotechniek op het gebied van vermogen en snelheid, met records die pas in de jaren zestig werden overtroffen.

De Hudson Terraplane 1937 Series 72 was een snelle en betaalbare auto met een unieke stijl en innovatief design. Het bedrijf overleefde, in tegenstelling tot anderen, de Grote depressie.

De Split-Window Stingray Coupé uit 1963 combineerde kracht, prestaties, precisie en jeugdig design.

De Oldsmobile F88 was een "droomauto" van de GM Oldsmobile-lijn, maar de auto was, ondanks zijn verfijnde, debonaire styling, voorbestemd om nooit in productie te gaan.

De Ford Mustang Shelby GT-500 is ontstaan ​​uit de sfeer van de jaren 60 en de race-ervaring van Carroll Shelby, die snelheidsrecords vestigde op de Bonnevile-zoutvlakten.