Carrozzerie da Urlo

La nostra Alfa Romeo Giulia incidentata è tornata su strada grazie ad Auto Giannini, ma restano molti problemi. Ripartiamo puntando a risolvere subito le criticità di meccanica da GrandaCar a Savigliano e da RevolutionCar a Moncalieri, carrozzerie multiservice in grado di affrontare ogni guasto. E uno, in particolare, si rivela davvero complicato.

Con la partenza in Piemonte siamo tornati letteralmente sulla retta via: la nostra Alfa Romeo Giulia non tira più da una parte grazie al ricambio di Auto Giannini e al lavoro di GrandaCar e RevolutionCar, dove abbiamo fatto anche la convergenza. Ora possiamo puntare al prossimo pit stop in Lombardia, da GTR Car Service a Pero (MI).

Dopo la meccanica è il momento della carrozzeria: dobbiamo rendere bella la nostra Alfa Romeo Giulia. Iniziamo da GTR Car Service a Pero (MI), dove sigilliamo le parti più "ballerine" e sistemiamo le numerose ammaccature. Poi ci spostiamo a Zanica (BG), dove entrano in scena i tirabolli e un giovane ma già esperto verniciatore.

Ad Ancona, da Strappato, abbiamo spento le spie "a albero di Natale", controllato la centralina e ritoccato la carrozzeria. Poi a Roma abbiamo ripreso il trattamento di bellezza: prima da Veloccia, sistemando muso e paraurti posteriore, poi da Centrauto '92. E adesso sì, la situazione è decisamente migliorata. Ora si comincia a ragionare!

Il paraurti posteriore verde su un'auto bianca? A Napoli, da Bonifacio, abbiamo scoperto il perché e rimediato. Poi una deviazione per vedere da vicino la rete Xenergy a Cancello ed Arnone (CE) e infine di nuovo attraverso l'Italia fino a Battipaglia, da Caggiano, dove ci siamo letteralmente rifatti i fianchi.

Ultime due tappe in Puglia: a Bari da Colella e a Brindisi alla DealGroup di Allegrini. Qualche intoppo? Certo, ma Xenergy ci ha fornito i ricambi in tempi record e i tecnici hanno lavorato sodo, permettendoci di farcela. Tutto bene allora? Macché: la sorpresa finale sarebbe stata amara… se non ci avesse pensato Auto Giannini.