Les paquebots perdus

Lancé dans les années 1950, ce navire faisait l'envie des autres compagnies maritimes et attirait la crème du glamour hollywoodien. Mais lors de son 51ème voyage à travers l'Atlantique vers l'Amérique, il n'est jamais arrivé à destination.

La fierté et la joie de la flotte de Benito Mussolini, qui était autrefois le paquebot le plus rapide de l'Atlantique. Il n'a jamais été transformé en navire de transport de troupes pendant la guerre, mais est resté une cible pour les Alliés.

Le navire amiral allemand Cap Arcona a servi de décor au film de propagande nazie "Titanic" de 1942. Sa fin sera tout aussi tragique, avec des pertes humaines encore plus importantes.

L'América est un paquebot transatlantique mis en service en 1940 pour être utilisé sur la ligne Atlantique Nord. Utilisé par la marine américaine jusque dans les années 60, il change plusieurs fois de propriétaire avant de s'échouer en 1994.

L'Île-de-France, fierté nationale française, est un paquebot emblématique de son époque. Ce navire révolutionnaire a survécu non seulement à la Seconde Guerre mondiale, mais a sauvé également de nombreuses vies en temps de paix.